নাঙ্গলকোট প্রতিনিধি || নাঙ্গলকোটের চাঁন্দগড়া মিয়ারবাজার-বটতলী-মানিকমুড়া সড়কের সংস্কার কাজে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান সড়কটিতে ইট ভাটার পরিত্যাক্ত নিম্নমানের ইটের সুরকি দিয়ে রাস্তাটির সংস্কার কাজ দ্রুত করে যাচ্ছে। এলাকাবাসী বিভিন্নভাবে অভিযোগ করেও কোন প্রতিকার পাচ্ছে না। উল্টো এলাকার যুব সমাজ সড়কটিতে নিম্নমানের কাজ নিয়ে প্রতিবাদ করলে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের ভাড়াটে স্থানীয় প্রভাবশালীদের তোপের মুখে পড়েন বলে তারা জানান।এলাকাবাসী ও সরেজমিনে জানা যায়, গত প্রায় ৬/৭বছর ধরে এল জি ইডির নাঙ্গলকোটের চাঁন্দগড়া মিয়ারবাজার-বটতলী-মানিকমুড়া পর্যন্ত ১১ কিলোমিটার সড়কটির বিভিন্নস্থানে ছোট-বড় অসংখ্য খানা-খন্দক দিয়ে এলাকাবাসীকে সীমাহীন দূর্ভোগের মধ্যে দিয়ে যাতায়াত করতে হয়েছে। এল জি ইডি কর্তৃপক্ষ গত ৭/৮মাস থেকে সড়কটিতে সংস্কার কাজ শুরু করেন। কিন্তু ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান সড়কটিতে ইট ভাটার পরিত্যাক্ত নিম্নমানের ইটের সুরকি দিয়ে সড়কটি সংস্কার কাজ শুরু করেন। যার ফলে সড়কটির স্থায়িত্ব নিয়ে এলাকাবাসী উদ্বেগ-উৎকন্ঠা প্রকাশ করেন।সরেজমিনে সড়কটি গুরে দেখা যায়, শুক্রবার বিকেলে (২১ নভেম্বর)  সড়কটির মান্দ্রা বাজারের পর থেকে  মানিকমুড়া পর্যন্ত সড়কটিতে ইট ভাটার পরিত্যাক্ত নিম্নমানের ইটের সুরকি দিয়ে সড়কের সংস্কার কাজ চলছে। একের পর এক ট্রাকটর ভরে সড়কটিতে নিম্নমানের ইটের সুরকি ফেলতে দেখা যায়। সড়কে নিম্নমানের ইটের সুরকি ফেলার পর রোলার মেশিন দিয়ে দ্রুত গতিতে সড়কে মিশিয়ে ফেলা হচ্ছে। যাতে কোন ইটের সুরকির অস্তিত্ব পর্যন্ত নেই। এসময় এল জি ই ডির কোন কর্মকর্তাকে দেখা যায়নি। এর আগে মান্দ্রা বাজার থেকে রাজারবাগ পর্যন্ত নিম্নমানের ইটের সুরকি দিয়ে সড়কটির সংস্কার কাজ করতে দেখা যায়।নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক স্থানীয় একাধিক তরুন জানান, ইট ভাটার পরিত্যাক্ত নিম্নমানের ইটের সুরকি দিয়ে সড়কটির সংস্কার কাজ চলছে। আমরা বিভিন্নভাবে প্রতিবাদ করেও কোন প্রতিকার পাচ্ছি না। অনেকে এনিয়ে প্রতিবাদ করতে গেলে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের ভাড়াটে স্থানীয় প্রভাবশালীদের তোপের মুখে কেউ প্রতিবাদ করারও সাহস পাচ্ছে না। যে ধরণের ইটের সুরকি ব্যবহার করা হচ্ছে , সড়কটি সংস্কারের ৬মাসের মধ্যে সড়কটি আবার পূর্বের অবস্থায় ফিরে আসবে। এল জি ই ডির উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ সড়কটি সরেজমিনে পরিদর্শন করলে এর সত্যতা নিশ্চিত হতে পারবেন।  তারা সড়কটির সংস্কারে নিম্নমানের কাজের বিষয়ে সংশ্লিষ্ট বিভাগের উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ দাবি করেন।উপজেলা এল জি ই ডি উপ-সহকারি প্রকৌশলী মনিরুজ্জামান বলেন, আপনারা সাংবাদিকরা সড়কটির মান্দ্রা এলাকায় গিয়েছেন। আমি বিষয়টি জানতে পেরেছি। পরে খোঁজ নিয়ে কাজ বন্ধ করে দিয়েছি।উপজেলা এল জি ই ডি প্রকৌশলী মোহাম্মদ অহিদুল ইসলাম শিকদারকে সড়কটিতে নিম্নমানের কাজের বিষয়ে বক্তব্য নেওয়ার জন্য ওনার মুঠো ফোনে একাধিকবার ফোন দেওয়া হয়। কিন্তু তিনি ফোন রিসিভ না করায় ওনার বক্তব্য নেওয়া সম্ভব হয়নি।